Будь в курсе новых записей – подпишись на RSS
На Московской выставке DreamCar Show в апреле 2009 года компанией Mazda был представлен новый спорткар, разработанный на основе модели Mazda CX-7. Этот гоночный окрестили “Русская Борзая”. Представленный вариант внедорожника оснащён более лёгким кузовом (его вес удалось снизить на 300 кг), а также новым аэродинамическим обвесом, который позволил на 10% увеличить прижимную силу. Двигатель» Русской Борзой” способен развить мощность до 400 л.с., крутящий момент увеличен до 588 Нм. На кроссовер установлена механическая коробка передач.
А уже 14 октября 2009 года на Московском автосалоне состоялась презентация второго поколения “Русской Борзой II”, которая после технической доработки стала полностью соответствовать скоростным показателям гоночных машин, относящихся к классу “Формулы-1″. Эта модель получила ещё более мощный двигатель, он способен развивать мощность 470 лошадиных сил. В отличие от первой версии эта модель является заднеприводной. До скорости 100 км/час автомобиль разгоняется за 3,7 секунды. “Русская Борзая II” развивает максимальную скорость 280 км/час.
Руководителем проекта является российский гонщик Олег Кесельман. Тюнинг гоночной версии кроссовера Mazda CX-7 проводился российской компанией Kesselman Motorsport
Сегодня не нужна работа только ленивому. Хотя и он, наверно, сможет найти что-то подходящее, если посетить сайт с базой данных свободных вакансий. Ежедневное обновление присутствует, а это значит, что количество свободных мест становиться все больше.
Тэги: Mazda, внедорожник, кроссовер, спорткар
Loading ...